Deprecated: Creation of dynamic property CleanUrl\Router\Http\CleanRoute::$priority is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/vendor/laminas/laminas-router/src/SimpleRouteStack.php on line 285

Deprecated: Creation of dynamic property Laminas\Http\Header\SetCookie::$type is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/vendor/laminas/laminas-http/src/Header/SetCookie.php on line 267

Deprecated: Creation of dynamic property Laminas\Http\Header\SetCookie::$type is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/vendor/laminas/laminas-http/src/Header/SetCookie.php on line 267
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Comparer les versions : Folio 74r (#149)

Éthiopien d'Abbadie 265
Statut : Terminé
Révision :

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Ressources liées

Instructions

Deprecated: Function strftime() is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/themes/transcrire/view/scripto/scripto/public-app/revision/compare.phtml on line 61

Deprecated: Function utf8_encode() is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/themes/transcrire/view/scripto/scripto/public-app/revision/compare.phtml on line 61
Version du 03/12/2020 décembre 2020 14:52:15 par Mathildealain

Deprecated: Function strftime() is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/themes/transcrire/view/scripto/scripto/public-app/revision/compare.phtml on line 72

Deprecated: Function utf8_encode() is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/themes/transcrire/view/scripto/scripto/public-app/revision/compare.phtml on line 72
Version du 05/05/2021 mai 2021 12:48:07 par Mathildealain
Cette révision est marquée comme complète.
Ligne 1 : Ligne 1 :
 
196  
 
196  
Souays [sténographie ] 29 aout 1839
+
 
 +
 
 +
=== Souⱥys [sténo ] 29 aout 1839 ===
 +
 
  
 
Les renseignemens contenus dans ce mémoire sont principalement dus à
 
Les renseignemens contenus dans ce mémoire sont principalement dus à
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obtenir un relevé des registres de la Douane relevé qu'on m'a promis mais que
 
obtenir un relevé des registres de la Douane relevé qu'on m'a promis mais que
 
je n'ai pas cru devoir attendre vu que le détail des importations interesse
 
je n'ai pas cru devoir attendre vu que le détail des importations interesse
faiblt. le commerce Français. En effet nos batimens ne visitent jamais le port de
+
faibl.t le commerce Français. En effet nos batimens ne visitent jamais le port de
 
Suez qui situé au fond d'un golfe étroit et semé d'écueils a été considéré
 
Suez qui situé au fond d'un golfe étroit et semé d'écueils a été considéré
jusqu'à ces derniers tems comme à peu près inaccessible aux navires à voile de
+
jusqu'à ces derniers tems comme à peu près inaccessible aux navires à voiles de
 
l'Europe : et d'autre part toutes les marchandises débarquées à Suez sont des
 
l'Europe : et d'autre part toutes les marchandises débarquées à Suez sont des
produits de l'Inde de la Chine de la cote d'Afrique du Yemen et du hwjaz.
+
produits de l'Inde de la Chine de la cote d'Afrique du Yemen et du hidjaz.
 
Il n'en est pas ainsi des exportations dont l'Europe fournit la plus grande partie
 
Il n'en est pas ainsi des exportations dont l'Europe fournit la plus grande partie
 
mais comme les marchandises exportées ne paient aucun droit à leur sortie
 
mais comme les marchandises exportées ne paient aucun droit à leur sortie
Ligne 35 : Ligne 38 :
 
barques ou petits navires, la plupart non pontées qui peuvent charger de 500
 
barques ou petits navires, la plupart non pontées qui peuvent charger de 500
 
à 1200 ardeb ou say de blé, capacité moyenne 800 ardeb, ou environ 100
 
à 1200 ardeb ou say de blé, capacité moyenne 800 ardeb, ou environ 100
tans (Anglais), outre 20 barques de 800 à 1500 ardeb (100 à 200 tuns) appart.  
+
tuns (Anglais), outre 20 barques de 800 à 1500 ardeb (100 à 200 tuns) appar.t
 
au Pacha. Des cent barques exploitant ce qui reste du commerce libre, 35
 
au Pacha. Des cent barques exploitant ce qui reste du commerce libre, 35
appartiennent aux marchands de cette ville musulmans ou Chrétiens de l'eglise
+
appartiennent aux marchands de cette ville, musulmans ou Chrétiens de l'eglise
Grecque, et font à tour de rôle selon les règlemens actuels, deux ou trois voyages
+
Grecque, et font à <u>tour de rôle</u> selon les règlemens actuels, deux ou trois voyages
par an à Djiddah le seul port avec lequel Suez ait auj. des relations
+
par an à Djiddⱥh le seul port avec lequel Suez ait auj. des relations
 
commerciales directes de quelque importance.
 
commerciales directes de quelque importance.
  
tour de role
 
δ
 
  
Tous les navires qui frequentent le port de Suez y compris ceux du facha
+
==== tour de role δ ====
 +
 
 +
 
 +
Tous les navires qui frequentent le port de Suez y compris ceux du Pacha
 
qui possède dans la mer Rouge une marine marchande mais point de
 
qui possède dans la mer Rouge une marine marchande mais point de
 
marine militaire, sont astreints au Dour, c.a.d. au tour de partance aussi
 
marine militaire, sont astreints au Dour, c.a.d. au tour de partance aussi
 
bien que les navires de Suez.  
 
bien que les navires de Suez.  
  
requisitions
 
ε
 
  
Independ.t de cette restriction, le gouvernement du bacha est
+
==== requisitions ε ====
 +
 
 +
 
 +
Independ.t de cette restriction, le gouvernement du Pacha est
 
dans l'usage de mettre en réquisition les navires, de partance pour tous les
 
dans l'usage de mettre en réquisition les navires, de partance pour tous les
 
transports que requiert le service de son armée d'Arabie et le nolis qu'il paie
 
transports que requiert le service de son armée d'Arabie et le nolis qu'il paie
Ligne 64 : Ligne 69 :
 
tonneaux fesant de deux à trois voyages par an.  
 
tonneaux fesant de deux à trois voyages par an.  
  
prohibitions  
+
 
ζ
+
==== prohibitions ζ ====
 +
 
  
 
Le port de Suez se trouve par le fait en dehors du droit commun
 
Le port de Suez se trouve par le fait en dehors du droit commun
Ligne 75 : Ligne 81 :
 
en vigueur. En effet si les étrangers étaient admis à charger des marchandises
 
en vigueur. En effet si les étrangers étaient admis à charger des marchandises
 
dans ce port, les armateurs du pays se verraient bientôt enlever tous les
 
dans ce port, les armateurs du pays se verraient bientôt enlever tous les
profits qui leur restent. Pour que Suez entrât dans le droit maritime universel sans entrainer la ruine des principales maisons de cette ville, il
+
profits qui leur restent. Pour que Suez entrât dans le droit maritime  
 +
universel sans entrainer la ruine des principales maisons de cette ville, il
 
faudrait que le Pacha laissât à ses sujets armateurs la libre déposition
 
faudrait que le Pacha laissât à ses sujets armateurs la libre déposition
 
de leurs barques.  
 
de leurs barques.  
  
j'ignore jusqu'à quel point il est permis d'intervenir dans l'organisn.  
+
j'ignore jusqu'à quel point il est permis d'intervenir dans l'organis.n
interieure d'un pays quand cette organisation affecte le commerce
+
<s>commerce</s> interieure d'un pays quand cette organisation affecte le commerce