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Sortie des 14, 16 et 19 Juillet 1942
(Nouvelle route du Nord de Médina)

[trait horizontal centré]

Me promenant le 14 Juillet sur la route qui joint
à travers Médina la Blanchisserie du Cygne à la Maison
de repos, je remarquai une nouvelle route se dirigeant
du croisement de la voie ferrée qui va à Fann vers le
Nord Ouest.

Pour établir cette route, l'on a creusé le sol de
chaque côté, mettant ainsi à nue un gisement qui
se trouvait enfoui sous 50m de sable environ.
Gisement uniquement neolithique, à silex blanc,
semblable à ceux qui se découvrent partout dans
ce coin nord-est de Médina, dès que les agents
atmosphériques ou l'homme creusent le sol.
Le gisement du chemin creux signalé p. 527 de
de mon article du Bulletin de 1938 est actuellement recouvert
par le nivellement de ce coin. Il se trouve dans le
prolongement N.E de la route, juste après la gendarmerie.
Les travaux de la route SE-NW réunissant les
2 [pines] à hydrocarbures m'avaient fourni dès 1940
des haches polies de silex blanc, ainsi qu'un
autre chemin creux à la [came] N.E. des rangs de filaos
marquant la fin de Médina.

Le gisement de la nouvelle route donne, aussi
bien en surface - provenant de la couche enterrée - que dans
la couche, du silex blanc à demi-lunes, du basalte - haches,
mortiers, etc... et de la poterie.
Dans ce gisement, à côté des pièces normales, des
microlithes, tel cette demi-lune de 11mm. La demi-
lune n'est d'ailleurs pas toujours de forme régulière, 
mais affècte des formes biscornues.

[croquis]

1 - 8

1, 2, 3 Demi-lunes de silex blanc
4, 5. Demi-lunes irrégulières de silex brun
6 Microlithe
7. Pointe à dos rabattu.
8. Perçoir

(Gr. nat.)

Revision: Page 77 (#78)

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