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Mission Sénégal Soudan Mauritanie, 8 au 30 janvier 1948
Statut : Approuvé
Révision :
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+ | 11 Janvier 1948 | ||
(Kayes. Bafoulabé) | (Kayes. Bafoulabé) | ||
− | Partant de Kayes, nous nous arrêtons | + | Partant de Kayes, nous nous arrêtons à Médine, où nous visitons le fort de Faidherbe - bien délaissé et délabré -puis aux chutes du Félou, l'un des plus beaux sites naturels d'AOF. |
− | à Médine, où nous visitons le fort | + | Il y a en particulier des marmites des géants impressionnantes (plusieurs mètres de diamètre) |
− | de Faidherbe - bien délaissé et délabré - | + | Panne ensuite à Dinguira. On en profite pour explorer un gisement peu important du paléo. moyen (ou supérieur) à [pieces?] de jaspe. |
− | puis aux chutes du Félou, l'un des | + | (outils de fortune en majorité). Rien de bien intéressant (Dinguira - nord). |
− | plus beaux sites naturels d'AOF. | + | Nous revenons ensuite sur nos pas presque jusqu'à Kayes chercher le bouchon de radiateur et les clefs attachées à lui. En vain. |
− | Il y a en particulier des marmites des | + | 2e panne en revenant à Dinguira, à la sortie sud du village. Il y a là des formations loessiques très épaisses près de la |
− | géants impressionnantes (plusieurs mètres | + | vallée. Gisement principalement néolithique (Dinguira - sud) entre la route et le chemin de fer, en surface. En contrebas, |
− | de diamètre) | + | l'on trouve des carapaces lateritiques alluvionnaires, formés de galets et gravillon. |
− | Panne ensuite à Dinguira. On en profite | ||
− | pour explorer un gisement peu important du | ||
− | paléo. moyen (ou supérieur) à [pieces? | ||
− | (outils de fortune en majorité). Rien de | ||
− | bien intéressant (Dinguira - nord). | ||
− | Nous revenons ensuite sur nos pas presque | ||
− | jusqu'à Kayes chercher le bouchon de radiateur | ||
− | et les clefs attachées à lui. En vain. | ||
− | 2e panne en revenant à Dinguira, à la | ||
− | sortie sud du village. Il y a là des | ||
− | formations loessiques très épaisses près de la | ||
− | vallée. Gisement principalement néolithique | ||
− | (Dinguira - sud) entre la route et le | ||
− | chemin de fer, en surface. En contrebas, | ||
− | l'on trouve des carapaces lateritiques alluvionnaires, | ||
− | formés de galets et gravillon. |