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L’Aouker et le Hodh, vol. 1, 7 janvier - 19 février 1949

Statut : Approuvé

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très belle vue sur Tichit. je visite aussi une maison.
Tout est bien construit, en schiste, mais hélas, que
n'ont-ils inventé le ciment! Quelques années d'inattention
de bonnes tornades, et tout tombe par terre!
La ville est peuplée d'une majorité de Noirs ([Macin?])
sarakolés parlant azer et d'une minorité d'Arabes,
qui sont peu contents d'être gouvernés par un chef de
village noir, [Babamine?], qui a comme M. Monod- [?]
Il donne à Tichit une ancienneté de 900 ans.
L'on fit d'abord la mosquée, me dit-il, puis la ville
poussa autour. La mosquée fut détruite à plusieurs
reprises. la dernière fois, quand Babamine (qui a
50 ans) avait 7 ans. La précédente avait
4 tours aux 4 coins. Le minaret n'a pas changé.
Je l'interroge sur le trafic Maroc-Soudan.
Les caravanes, dit-il, venaient de Goulimine. [Certaines?]
du Tekira. cela cessa vers 1900 à cause de l'insécurité.
Elles passaient par Chinguetti. Le sel venait d'Idjil,
allait vers [Nioro et Nara?]. Tidjikja date des français.
Les marocains apportaient du sucre, tapis, thé,
allumettes, tabac, étoffes, burnous, objets de cuivre, 
bouilloires, verroteries, armes, etc... Ils vendaient tout en arrivant, marchandises et chameaux à un 
seul correspondant.
Ils rapportaient au Maroc l'or, les "serviteurs"
et divers objets dont des habits [fins? finis?].
Le transitaire de Tichit vendait les marchandises 
marocaines dans le sud, à Zara, à l'est de Nioro.
Par Nara, Akoum, Mourdia, balamba, [Niaminia?],
allaient à Ségou et Bamako.
les gens de Goulimine s'arrêtaient à Tichit 
Avaient une route directe de 25 j. (quand un rezzou 
était à craindre).Mais la route ordinaire était de
60 j. Les gens d'Ouadane étaient Macin
et originaires de Tichit.A Mourdia, parents
des Macin de Tachit
L'arrivée des français  est de 1911. le poste fut
creéé en 1913.
bab

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