Appuyez sur “Entrée” ou cliquez sur l'icône de recherche pour afficher les résultats.

Déchiffrages en attente

Comparer les versions : Page 7 (#9)

Mission Berliet-Tchad, novembre-décembre 1960
Statut : En cours
Révision :

Informations complémentaires

Ressources liées

Instructions

Deprecated: Function strftime() is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/themes/transcrire/view/scripto/scripto/public-app/revision/compare.phtml on line 61

Deprecated: Function utf8_encode() is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/themes/transcrire/view/scripto/scripto/public-app/revision/compare.phtml on line 61
Version du 04/02/2017 février 2017 16:37:43 par Tilatere

Deprecated: Function strftime() is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/themes/transcrire/view/scripto/scripto/public-app/revision/compare.phtml on line 72

Deprecated: Function utf8_encode() is deprecated in /var/www/vhosts/transcrire.histolab.fr/httpdocs/omeka/themes/transcrire/view/scripto/scripto/public-app/revision/compare.phtml on line 72
Version du 30/03/2017 mars 2017 12:59:24 par Tilatere
Ligne 1 : Ligne 1 :
 +
5
 +
 
S 12-XI-1960
 
S 12-XI-1960
  
Ligne 7 : Ligne 9 :
 
A l'aller, la mission avait pour but de forcer le
 
A l'aller, la mission avait pour but de forcer le
 
verrou des sables du Grand Erg [Fochini?] - Bilma -
 
verrou des sables du Grand Erg [Fochini?] - Bilma -
[Agadez?] par le Nord, pour établir une liaison pratique
+
Agadez par le Nord, pour établir une liaison pratique
 
commercialement avec Fort- Lamy et le Centre Afrique.
 
commercialement avec Fort- Lamy et le Centre Afrique.
il fallait donc un parcours franchissable par des
+
Il fallait donc un parcours franchissable par des
 
véhicules normaux à 1 seul pont moteur et à
 
véhicules normaux à 1 seul pont moteur et à
 
grosse capacité de charge utile. Aussi, 4 camions
 
grosse capacité de charge utile. Aussi, 4 camions
Berliet GLM chargés )à 11 t. de fret, à l'aller,
+
Berliet GLM chargés )à 11 t. de fret, pour le Tchad
[illisible] d’effectuer une liaison régulière et rapide.
+
accompagnent la mission qui s'efforça, à l'aller,
 +
uniquement d’effectuer une liaison régulière et rapide.
 
Sur les regs mous, ces GLM marchèrent plus aisément
 
Sur les regs mous, ces GLM marchèrent plus aisément
 
que les Gazelles conçues pour les passages difficiles.
 
que les Gazelles conçues pour les passages difficiles.
Ligne 19 : Ligne 22 :
 
Armand trouva la route, celle que nous devions suivre
 
Armand trouva la route, celle que nous devions suivre
 
au retour : Seguidine, SE, puis E, puis N, entre
 
au retour : Seguidine, SE, puis E, puis N, entre
[Ichouma?] et les 1es dunes de l'erg, avec recoupement
+
[Ichouma?] et les dunes de l'erg, avec recoupement
 
de la piste militaire Dao- Timni - Zouar vers  Teitoum
 
de la piste militaire Dao- Timni - Zouar vers  Teitoum
 
Souma et bifur. vers le N. après Yehi Lulu. L'itinéraire
 
Souma et bifur. vers le N. après Yehi Lulu. L'itinéraire
 
commercial devra éviter le [Zonarké?] et gagner directement  
 
commercial devra éviter le [Zonarké?] et gagner directement  
[Sherda?]. D'autres améliorations furent enregistrées entre
+
Sherda. D'autres améliorations furent enregistrées entre
  
 
(1) Publiera ses résultats dans Doc. Sc. MBTT 1962 p.313-327
 
(1) Publiera ses résultats dans Doc. Sc. MBTT 1962 p.313-327