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Mission Berliet-Tchad, novembre-décembre 1960
Statut : En cours
Révision :

Informations complémentaires

Ressources liées

Instructions
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S 12-XI-1960
 
S 12-XI-1960
  
−
Fort- Lamy
+
Fort-Lamy
  
−
Arrivée de P. Berliet, du Prof. P. Quezel (botaniste
+
Arrivée de P. Berliet, du Prof. P. Quezel (botaniste-
−
polynologiste de la Fac. des Sciences d'Alger) (1)
+
palynologiste de la Fac. des Sciences d'Alger). (1)
 
A l'aller, la mission avait pour but de forcer le
 
A l'aller, la mission avait pour but de forcer le
−
verrou des sables du Grand Erg [Fochini?] - Bilma -
+
verrou des sables du Grand Erg Fochimi - Bilma -
−
Agadez par le Nord, pour établir une liaison pratique
+
Agadem par le Nord, pour établir une liaison pratique
−
commercialement avec Fort- Lamy et le Centre Afrique.
+
commercialement avec Fort-Lamy et le Centre Afrique.
 
Il fallait donc un parcours franchissable par des
 
Il fallait donc un parcours franchissable par des
 
véhicules normaux à 1 seul pont moteur et à
 
véhicules normaux à 1 seul pont moteur et à
 
grosse capacité de charge utile. Aussi, 4 camions
 
grosse capacité de charge utile. Aussi, 4 camions
−
Berliet GLM chargés )à 11 t. de fret, pour le Tchad
+
Berliet GLM chargés à 11 t. de fret pour le Tchad
 
accompagnent la mission qui s'efforça, à l'aller,
 
accompagnent la mission qui s'efforça, à l'aller,
 
uniquement d’effectuer une liaison régulière et rapide.
 
uniquement d’effectuer une liaison régulière et rapide.
Ligne 21 : Ligne 21 :
 
Restait à trouver la sortie du cul de sac du Kaonar.
 
Restait à trouver la sortie du cul de sac du Kaonar.
 
Armand trouva la route, celle que nous devions suivre
 
Armand trouva la route, celle que nous devions suivre
−
au retour : Seguidine, SE, puis E, puis N, entre
+
au retour : Seguedine, SE, puis E, puis N, entre
 
[Ichouma?] et les 1° dunes de l'erg, avec recoupement
 
[Ichouma?] et les 1° dunes de l'erg, avec recoupement
−
de la piste militaire Dao- Timni - Zouar vers  Teitoum
+
de la piste militaire Dao - Timni - Zouar vers  Teitoum
−
Souma et bifur. vers le N. après Yehi Lulu. L'itinéraire
+
Souma et bifur- vers le N. après Yehi Lulu. L'itinéraire
−
commercial devra éviter le [Zonarké?] et gagner directement  
+
commercial devra éviter le Zouarké et gagner directement  
 
Sherda. D'autres améliorations furent enregistrées entre
 
Sherda. D'autres améliorations furent enregistrées entre
  
−
(1) Publiera ses résultats dans Doc. Sc. MBTT 1962 p.313-327
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(1) Publiera ses résultats dans Doc. Sc. MBTT 1962 p. 313-327