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Mission Berliet-Tchad, novembre-décembre 1960
Statut : En cours
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Page créée avec « l'Enneri Maro et le Rond-Point de gaulle, dans le Djourab et entre [illisible] et koro toro. Départ de la mission D'Ouargla : 23 octobre... »
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| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
| − | l'Enneri Maro et le Rond-Point de | + | l'Enneri Maro et le Rond-Point de Gaulle, dans le |
Djourab et entre [illisible] et koro toro. | Djourab et entre [illisible] et koro toro. | ||
| Ligne 7 : | Ligne 7 : | ||
Zouar 3 Nov (18h) à 4 Nov. (9h30) | Zouar 3 Nov (18h) à 4 Nov. (9h30) | ||
[Largran?] 6 nov (14 h 20) à 7 Nov (7 h) | [Largran?] 6 nov (14 h 20) à 7 Nov (7 h) | ||
| − | Fort-lamy | + | Fort-Lamy ([bonheur?] 10 Nov (16h) |
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| + | Entrée à Fort-lamy 11 Nov à 8h30 | ||
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| + | D'après M. Devicq, Dr gal de Cie Saharienne automobile | ||
| + | de Touggourt, le parcours peut être fait en 13j., avec | ||
| + | camion GBO avec 22 t de fret, si l'on peut éviter | ||
| + | le Zouarké et le Daski. | ||
| + | Cela met Fort-Lamy à 4840km d'Alger et | ||
| + | la consommation de mazout a été de 49 L au 100 km. | ||
| + | Telles sont les données que me transmit Frison | ||
| + | Roche. | ||
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| + | C'est une belle performance de Berliet et l' | ||
| + | ouverture de cette piste permet de débloquer le Nord | ||
| + | Niger et le Nord- Tchad, bien peu favorisés jusqu'ici. | ||
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| + | La caravanne aller comprenait: 6 Gazelles- 4 GLM, 3 | ||
| + | Land- Rover et l'hélicoptère Gyrafrique | ||
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