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Mission Berliet-Tchad, novembre-décembre 1960
Statut : En cours
Révision :

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Version du 01/02/2017 février 2017 14:12:53 par Tilatere
Page créée avec « l'Enneri Maro et le Rond-Point de gaulle, dans le Djourab et entre [illisible] et koro toro. Départ de la mission D'Ouargla : 23 octobre... »

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Version du 01/02/2017 février 2017 14:26:51 par Tilatere
Ligne 1 : Ligne 1 :
l'Enneri Maro et le Rond-Point de gaulle, dans le  
+
l'Enneri Maro et le Rond-Point de Gaulle, dans le  
 
Djourab et entre [illisible] et koro toro.
 
Djourab et entre [illisible] et koro toro.
  
Ligne 7 : Ligne 7 :
 
                                         Zouar      3 Nov (18h) à 4 Nov. (9h30)
 
                                         Zouar      3 Nov (18h) à 4 Nov. (9h30)
 
                                         [Largran?] 6 nov (14 h 20) à 7 Nov (7 h)
 
                                         [Largran?] 6 nov (14 h 20) à 7 Nov (7 h)
                                         Fort-lamy
+
                                         Fort-Lamy ([bonheur?] 10 Nov (16h)
 +
 
 +
Entrée à Fort-lamy 11 Nov à 8h30
 +
 
 +
D'après M. Devicq, Dr gal de Cie Saharienne automobile
 +
de Touggourt, le parcours peut être fait en 13j., avec
 +
camion GBO avec 22 t de fret, si l'on peut éviter
 +
le Zouarké et le Daski.
 +
Cela met Fort-Lamy à 4840km d'Alger et
 +
la consommation de mazout a été de 49 L au 100 km.
 +
Telles sont les données que me transmit Frison
 +
Roche.
 +
 
 +
C'est une belle performance de Berliet et l'
 +
ouverture de cette piste permet de débloquer le Nord
 +
Niger et le Nord- Tchad, bien peu favorisés jusqu'ici.
 +
 
 +
La caravanne aller comprenait: 6 Gazelles- 4 GLM, 3
 +
Land- Rover et l'hélicoptère Gyrafrique
 +
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