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Mission Berliet-Tchad, novembre-décembre 1960
Statut : Approuvé
Révision :
Page créée avec « 15 V.18.XI barbeau vient nous voir au réveil pour échanger encore des impressions. Homme charmant, dynamique, efficace et enthousiaste. Nous montre des fragments de gr... »
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Ligne 3 : | Ligne 3 : | ||
V.18.XI | V.18.XI | ||
− | + | Barbeau vient nous revoir au réveil pour échanger | |
encore des impressions. Homme charmant, dynamique, | encore des impressions. Homme charmant, dynamique, | ||
efficace et enthousiaste. Nous montre des fragments | efficace et enthousiaste. Nous montre des fragments | ||
de grande poterie découpée en losange et nous | de grande poterie découpée en losange et nous | ||
cite une enceinte bornouane (briques) à 40 km E de | cite une enceinte bornouane (briques) à 40 km E de | ||
− | Moussoro, à Diguida. | + | Moussoro, à Diguida. |
− | à 200 et Largeau à 772 km) . Corvus albus. | + | |
− | Nous descendons le Bahr el- | + | Départ de Moussoro 6h km. 5900 (Salal |
+ | à 200 et Largeau à 772 km). Corvus albus. | ||
+ | Nous descendons le Bahr el-Ghazal, très net, | ||
marqué par une dépression avec quelques mares à | marqué par une dépression avec quelques mares à | ||
sec et une ligne d’arbres fournie. | sec et une ligne d’arbres fournie. | ||
− | Arrêt casse-croûte à Frantrassou | + | |
+ | Arrêt casse-croûte à Frantrassou 9h km 5988. | ||
+ | Poterie + Mélania + 1 Plomorbe + Gastéropode - H 30 | ||
+ | |||
+ | [en marge] | ||
+ | Doc.Sc. | ||
+ | 1962 | ||
+ | p. 173 | ||
+ | ph.1 après | ||
+ | p. 83 | ||
+ | |||
+ | Arrêt au km. 6061 (26 km S.W. Salal) où | ||
+ | affleurent des paléosols. Prélèvement paléosol par | ||
+ | Quezel (N°001 Hugot). Poteries, os. Coupe Hugot. | ||
+ | La route est mauvaise. | ||
+ | |||
+ | [en marge] | ||
+ | d° | ||
+ | |||
+ | Puits de Salal km 6087. | ||
+ | Toujours de la végétation + bœufs, moutons, chèvres. | ||
+ | Arrêt au km 6125 en pleine nature à 17H. | ||
+ | Le Bahr est toujours là, plus ou moins net | ||
+ | mais la végétation se raréfie peu à peu. 225 Km. |