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Nous contournons ensuite l'erg d'Amguid par l'Ouest,
par une piste excellente où l'on fonce à 80 à l'heure.
C'est la future route de Tamanrrasset et il y a actuel-
lement beaucoup de trafic par là à cause des
essais atomiques d'In Eker.

On retrouvera l'Igharghar en cure et je prends 
quelques photos (N° 139-142), pataugeant dans la
boue et les chuvia. On s'arrête au Km 9588, où
doit s'arrêter la zone d'épandage : buttes d'éthel,
coloquintes et autres plantes toutes revigorées par les dernières pluies. Tombeaux préislamiques à l'Est.

On remonte d'importants convois de camions :
pétroliers, etc. C'est le Sahara 1960 !  Piste excellente.

Km 9780. On monte sur le plateau hamadien ; la
piste devient exécrable et la route jusqu'à Fort
Flatters.
9824. Haut de la passe de F.F., très spectaculaire.
(ph.144)
9834. Fort Flatters 17 h 50. Nous arrivons après la
catastrophe d'avant-hier : l'eau a fait fondre les
maisons en banco, les murs, et transforme les rues
en un bourbier fantastique.
Descendu à l'Hôtel Bouchon (de [illisible])

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