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Mission Berliet-Tchad, novembre-décembre 1960

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Au Km 9916, on arrive enfin au goudron. Ce n'est certes pas moi qui regretterai le "pittoresque" du "Sahara de papa" que représente la piste entre ici et Fort Flatters. Vive le goudron, toutes les fois que l'on peu ! C'est Hassi Bel Guebbour, où sont installés des postes d'essence (Shell) et où de nombreux camions sont en stationnement, revenant du sud ou y allant. C'est la fin de l'Algérie et le début du vrai Sahara ... 323 m IGN.

Départ "Hassi Bel Guebbour" km 9916 à 11h20. Km 9923. Puits du véritable "Hassi Bel Guebbour", nous dit Armand. 10.028. "Dune 200" (où il y a, parait-il, du beau néo.) 10.069. Hassi Tatrart 10.115. Hassi Touareg 14h30 10.203. Ft Lallemand à 1 Km E. 10.256. Hassi Messaoud 17 h 10. Installations pétrolières partout : centre urbain, compagnies diverses, torchères, fumées partout ... (ph.148-150) 10.275. Contrôle routier 10.338. Ouargla à 18h45. Nous descendons, minables, au select Hôtel Transatlantique.

Les nouvelles d'Algérie sont mauvaises ...

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