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Au Km 9916, on arrive enfin au goudron.  Ce n'est
certes pas moi qui regretterai le "pittoresque" du
"Sahara de papa" que représente la piste entre ici
et Fort Flatters. Vive le goudron, toutes les fois que
l'on peu ! C'est Hassi Bel Guebbour, où sont
installés des postes d'essence (Shell) et où de
nombreux camions sont en stationnement, revenant
du sud ou y allant. C'est la fin de l'Algérie 
et le début du vrai Sahara ... 323 m IGN.

Départ "Hassi Bel Guebbour" km 9916 à 11 h 20.
Km 9923. Puits du véritable "Hassi Bel Guebbour", nous
dit Armand.
10.028. "[dune?] 200" (où il y a, parait-il, du beau néo.)
10.069. Hassi Tatrart
10.115. Hassi Touareg 14 h 30
10.203. Ft Lallemand à 1 Km E.
10.256. Hassi Messaoud 17 h 10. Installations
pétrolières partout : centre urbain, compagnies diverses,
torchères, fumées partout ... (ph.148-150)
10.275. Contrôle routier
10.338. Ouargla à 18 H 45. Nous descendons, 
minables, au Select hôtel Transatlantique.

Les nouvelles d'Algérie sont mauvaises ...

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