| Ligne 94 : | Ligne 94 : | ||
hypsométrie | hypsométrie | ||
ο | ο | ||
| + | |||
| + | Il y a deux choses à ajouter à ma lettre sur les thermomètres. 1° Pour bien voir les | ||
| + | divisions le meilleur moyen à mon avis est de les tracer à l'acide fluorique ce qui fait un | ||
| + | trait et plus fin et plus net : puis on passe dans elles une couleur noire d'email qu'un | ||
| + | leger coup de few suffit pour fixer. 2°. il est probable qu'outre la correction de la | ||
| + | gravité qui varie avec le cosinus du double de la latitude il en faudrait une | ||
| + | autre pour la hauteur verticale ; mais j'en ignore la quantité. elle doit ressembler | ||
| + | à la dernière partie de la formule de Laplace. | ||
| + | |||
| + | dist. de la cote en Abyssinie | ||
| + | π | ||
| + | |||
| + | La carte de M. Ruppel compte 36 heures de marche de Dokhono à Adwa, | ||
| + | ou 86.4 milles en supposant que son degré de latitude = 60 milles car il compte | ||
| + | 25 heures de marche par degré. De même d'Adwa à Gondar en passant par le | ||
| + | chöre il y aurait 56 heures ou 134.4 milles. total 320.8 milles ou 92 heures. | ||
| + | |||
| + | [sténographie] | ||
| + | ρ | ||
| + | |||
| + | De Toudjourrah à traunou M. Rocher compte 129 lieues de 5000 m. chacune | ||
| + | ce qui fait 348 milles nautiques à fort peu près. | ||
| + | |||
| + | route | ||
| + | σ | ||
| + | |||
| + | nous sommes partis de Barberah le vendredi 15 Janvier. le 16 soir nous sommes | ||
| + | arrivés à Zela'. Le 17 après-midi nous en sommes partis pour jeter l'ancre près l'ile | ||
| + | meshah. Le 18 soir nous sommes arrivés à Toudjourah. | ||
| + | |||
| + | [sténographie ?] | ||
| + | τ | ||
| + | |||
| + | Du 26 au 27 [sténographie] | ||
| + | |||
| + | nous sommes partis de Toudjourah le | ||