Scripto · Transcrire

Wikitext

Le 23 nov. 67
Départ précipité à 12h30 avec H. Delord 
mangé en route (seul camarade ayant
accepté ce voyage)

Arrivé à L'aghomet à 19h30

Mais les voyants rouges et orangé s'allument

Henri démonte à L'aghomet le cache du tableau de bord
le voyant orangé ne s'allume plus mais reste celui de la dynamo
obstinément allumé.
Diner, coucher à l'hôtel [Sahaouine?] hotel 5050

Le 24 nov.
Départ 5h45 Réveillé à 3h du matin
toujours le voyant rouge
A Ghardaia chez - électricien on s'aperçoit que
c'est le régulateur qui est défectueux - les vis platinées
ne se touchent pas parce qu'un boulon a été perdu à
l'arrière d'une pièce
Après divers essais changement de régulateur
on y est encore
Partis à 10h30 route sans histoire sur El Goléa
moyenne de consommation 15 à 18 l.
Arrivée à 15h30  mécano chez Berliet
Resserrage boulons vidange 2 ponts rotule ds roues avant
carter – resserrage culasse.
Départ 18h – après une tentative à l'hôtel
Mercier filons à travers la Sebkha la nuit.
Halte à 7h30 au pied d'une côte après la Sebkha 
repas froid, lait chaud. Coucher dans le sable.

Le 25 novembre samedi

Lever 5h rosée froide sur nos habits et les baches
Le froid m'a réveillé à 1h30 mais bien dormi
cependant
Départ 6h vers le Tadmaït
La route est excellente. Nous en sommes stupéfaits.

Revision: Page 5 (#6)

Informations complémentaires

Ressources liées

Wikitext