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Carnet EH, 1900-1905
Statut : Approuvé
Révision :
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Le matin de départ (on part à mer haute),
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on arrive dans des charrettes qui contiennent les
+
 
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coffres, les hommes et les femmes et qqfois les
+
Le matin de départ (on part à mer haute),  
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enfants. On boit un coup en attendant l'heure
+
on arrive dans des charrettes qui contiennent les  
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du départ et pour dore adieu au pays. On est
+
coffres, les hommes et les femmes et qqfois les  
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tous plus ou moins [pof?] au moment de gagner
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enfants. On boit un coup en attendant l'heure  
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le quai. Tout le monde vient accompagner ses
+
du départ et pour dire adieu au pays. On est  
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parents jusqu'au navire. Ce sont des embrassades
+
tous plus ou moins paf au moment de gagner
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a n'en plus finir. Enfin, il faut s'arracher.
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le quai. Tout le monde vient accompagner ses  
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Les hommes montent à bord et le navire s'ébranle
+
parents jusqu'au navire. Ce sont des embrassades  
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à la pleine mer pour aller prendre mouillage
+
a n'en plus finir. Enfin, il faut s'arracher.  
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au Croix-Chenal, dans la rade de Paimpol.
+
Les hommes montent à bord et le navire s'ébranle  
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Autrefois, dans le pays de Port-Blanc quand
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à la pleine mer pour aller prendre mouillage  
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les [Irlandais? Islandais?] du pays étaient pour partir, tous
+
au Croix-Chenal, dans la rade de Paimpol.  
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les matelots faisaient dire une messe commune
+
Autrefois, dans le pays de Port-Blanc quand  
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à la Chapelle et tout le parage y
+
les Islandais du pays étaient pour partir, tous  
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assistait. Un vapeur remorque les navires en
+
les matelots faisaient dire une messe commune  
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rade. Là on passe la nuit, espérant l'aube pour
+
à la Chapelle et tout le parage y  
−
le départ, si le temps est favorable. Ordinairement
+
assistait.- Un vapeur remorque les navires en  
−
le capitaine va dire adieu à l'armateur
+
rade. Là on passe la nuit, espérant l'aube pour  
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le matin du départ, en canal, de la
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le départ, si le temps est favorable. Ordinairement  
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rade, et c'est à voir tout le monde essayer de
+
le capitaine va dire adieu à l'armateur  
−
se précipiter dans le canal pour le conduire,
+
le matin du départ, en canot, de la  
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c'est à qui l'accompagnera une fois encore
+
rade, et c'est à voir tout le monde essayer de  
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à terre : on se bat même pour cela. Dès
+
se précipiter dans le canot pour le conduire,  
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que le capitaine est revenu, le pilote monte
+
c'est à qui l'accompagnera une fois encore  
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à bord (Il y a des  pilotes et des [illisible] aspirants pilotes
+
à terre : on se bat même pour cela. Dès  
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qui viennent de partout pour ce jour là) et
+
que le capitaine est revenu, le pilote monte  
−
on lève l'ancre, on hisse la voile, et le pilote
+
à bord (Il y a des  pilotes et des auxiliaires aspirants pilotes  
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guide le navire jusque dans le nord des
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qui viennent de partout pour ce jour-là) et  
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Heaux de Bréhat à dix ou douze milles
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on lève l'ancre, on hisse la voile, et le pilote  
 +
guide le navire jusque dans le nord des  
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Heaux de Bréhat, à dix ou douze milles  
 
au large de ce phare.
 
au large de ce phare.