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− | Le matin de départ (on part à mer haute), | + | 29 |
− | on arrive dans des charrettes qui contiennent les | + | |
− | coffres, les hommes et les femmes et qqfois les | + | Le matin de départ (on part à mer haute), |
− | enfants. On boit un coup en attendant l'heure | + | on arrive dans des charrettes qui contiennent les |
− | du départ et pour | + | coffres, les hommes et les femmes et qqfois les |
− | tous plus ou moins | + | enfants. On boit un coup en attendant l'heure |
− | le quai. Tout le monde vient accompagner ses | + | du départ et pour dire adieu au pays. On est |
− | parents jusqu'au navire. Ce sont des embrassades | + | tous plus ou moins paf au moment de gagner |
− | a n'en plus finir. Enfin, il faut s'arracher. | + | le quai. Tout le monde vient accompagner ses |
− | Les hommes montent à bord et le navire s'ébranle | + | parents jusqu'au navire. Ce sont des embrassades |
− | à la pleine mer pour aller prendre mouillage | + | a n'en plus finir. Enfin, il faut s'arracher. |
− | au Croix-Chenal, dans la rade de Paimpol. | + | Les hommes montent à bord et le navire s'ébranle |
− | Autrefois, dans le pays de Port-Blanc quand | + | à la pleine mer pour aller prendre mouillage |
− | les Islandais du pays étaient pour partir, tous | + | au Croix-Chenal, dans la rade de Paimpol. |
− | les matelots faisaient dire une messe commune | + | Autrefois, dans le pays de Port-Blanc quand |
− | à la Chapelle et tout le parage y | + | les Islandais du pays étaient pour partir, tous |
− | assistait. Un vapeur remorque les navires en | + | les matelots faisaient dire une messe commune |
− | rade. Là on passe la nuit, espérant l'aube pour | + | à la Chapelle et tout le parage y |
− | le départ, si le temps est favorable. Ordinairement | + | assistait.- Un vapeur remorque les navires en |
− | le capitaine va dire adieu à l'armateur | + | rade. Là on passe la nuit, espérant l'aube pour |
− | le matin du départ, en | + | le départ, si le temps est favorable. Ordinairement |
− | rade, et c'est à voir tout le monde essayer de | + | le capitaine va dire adieu à l'armateur |
− | se précipiter dans le | + | le matin du départ, en canot, de la |
− | c'est à qui l'accompagnera une fois encore | + | rade, et c'est à voir tout le monde essayer de |
− | à terre : on se bat même pour cela. Dès | + | se précipiter dans le canot pour le conduire, |
− | que le capitaine est revenu, le pilote monte | + | c'est à qui l'accompagnera une fois encore |
− | à bord (Il y a des pilotes et des | + | à terre : on se bat même pour cela. Dès |
− | qui viennent de partout pour ce jour là) et | + | que le capitaine est revenu, le pilote monte |
− | on lève l'ancre, on hisse la voile, et le pilote | + | à bord (Il y a des pilotes et des auxiliaires aspirants pilotes |
− | guide le navire jusque dans le nord des | + | qui viennent de partout pour ce jour-là) et |
− | Heaux de Bréhat à dix ou douze milles | + | on lève l'ancre, on hisse la voile, et le pilote |
+ | guide le navire jusque dans le nord des | ||
+ | Heaux de Bréhat, à dix ou douze milles | ||
au large de ce phare. | au large de ce phare. |