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Carnet V, 1910-1911
Statut : Approuvé
Révision :

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Version du 10/12/2016 décembre 2016 16:57:43 par Eldar1514

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Version du 26/09/2022 septembre 2022 10:15:03 par Rossana
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Les bateaux de Loguivy étaient faits
 
Les bateaux de Loguivy étaient faits
 
sur place, dans le chantier  de M. Derrien
 
sur place, dans le chantier  de M. Derrien
 
juste dans la cour de l'hôtel où nous avons
 
juste dans la cour de l'hôtel où nous avons
 
déjeuné. On emportait les bateaux sur des
 
déjeuné. On emportait les bateaux sur des
chariots jusqu'au port. Le lougre a deux
+
chariots jusqu'au port. Le <u>lougre</u> a deux
 
mâts et le cotre n'en a qu'un. Le lougre
 
mâts et le cotre n'en a qu'un. Le lougre
 
a une misaine, une gd voile et un foc,
 
a une misaine, une gd voile et un foc,
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Les bâteaux de la grande série actuelle
 
Les bâteaux de la grande série actuelle
 
ont dans les 15 à 17 tonnes. Ce sont les bateaux
 
ont dans les 15 à 17 tonnes. Ce sont les bateaux
actuels qu'on appelle des boques. Il y avait
+
actuels qu'on appelle des <u>boques</u>. Il y avait
à Loguivy des homardiers (des sloops)
+
à Loguivy des <u>homardiers</u> (des sloops)
 
de 50 tonnes qui partaient en même temps
 
de 50 tonnes qui partaient en même temps
 
que les petits bateaux et qui emportaient
 
que les petits bateaux et qui emportaient
Ligne 25 : Ligne 26 :
 
C'étaient les pêcheurs eux-même qui
 
C'étaient les pêcheurs eux-même qui
 
fabriquaient ces casiers pendant l'hiver
 
fabriquaient ces casiers pendant l'hiver
avec du coudrier et de l'osille (de
+
avec du coudrier et de l'osille " (de
l'osier). On parlait après Pâques, et on
+
l'osier). On partait après Pâques, et on
 
allait " de la première haleine " jusqu'à
 
allait " de la première haleine " jusqu'à
 
Bourg de Batz, de là à l'Aber-Vrac'h, puis
 
Bourg de Batz, de là à l'Aber-Vrac'h, puis