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de danseuses, improprement appelées almas
(l'alma étant une chanteuse professionnelle), 
tandis que la ghaziya est une danseuse et 
de réputation plus médiocre. On les rencontre 
dans la plupart des villes et villages importants 
d’Égypte. Murray prétend qu'elles ne sont ni 
belles, ni élégantes, et que leur danse, quand 
on la laisse aller, est indécente. - La route directe 
vers Küser, sur la mer Rouge, part de 
Kena.

Ballas, sur la rive gauche, bien connue 
pour ses manufactures de jarres qui servent 
dans toute l’Égypte à puiser l'eau. De là le 
noms de balass pour ces vases (pluriel Balalis).
On s'en sert aussi, comme les anciens de leurs 
amphores, pour garder le riz, le beurre, l'huile.

Nous sommes maintenant en pleine Thébaïde. 
Kuft, sur la rive droite, est l'ancienne 
Coptos, avec son port de Barud. Ne pas confondre 
avec Kus, qui vient ensuite (u=ou, comme 
toujours). Ici, ils travaillent tout nus à leurs 
shadoufs, avec seulement un lambeau de toile attachée
à leurs reins par une corde pour couvrir les parties. 
A Nakada, sur la rive gauche, hautes tours 
sur les maisons, comme pigeonniers. Couvents coptes 
sur la lisière du désert (mar ou mari signifie 
saint). Luxsor est à 454 milles de Thèbes. Luxsor 
et Carnac sont sur la rive gauche. - On suspend 
maintenant des lanternes de toutes couleurs 
à notre bateau, parmi le feuillage des cannes 
à sucre.

Les constructeurs de bateaux : le 
Mahdi soudanien (1881) Mohammed Akmet, 
de la province de Dongola, avait été dans sa jeunesse 
apprenti de l'un d'eux, son oncle. - A2h20, 
nous croisons le Chonsu, de la compagnie Cook.
Il s'en va à vide vers le Caire, une dahabieh 
privée comme la nôtre.

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