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Carnet ZF, 1925
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si répétée qu'elle puisse être - Nous avons quitté
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Assiout et traversé le
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si répétée qu'elle puisse être - Nous avons quitté Assiout et traversé le
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barrage, non sans peine, car, aussitôt sortis, nous
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barrage, non sans peine, car, aussitôt sortis, nous nous sommes trouvé parmi 4 ou 5 bateaux du Nil attendant le passage, et nous les avons frôlés de bien près, à babord comme à tribord. Cela nous a valu de nous échouer peu après. Nos hommes ont dû aller amarrer un cable à une dragueuse de fer
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nous sommes trouvé parmi 4 ou 5 bateaux du Nil
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placée au milieu du fleuve, sous le barrage et, en ce moment, ils sont en train à 7 ou 8 de tourner la roue du cabestan où le cable s'enroule peu à peu en chantant le rythmique " Allahêlê " pour accompagner le dur travail, cependant que les roues à aube font bouillonner sur nos deux flancs l'eau
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attendant le passage, et nous les avons frôlés de bien
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du Nil. Nous avons fini par nous dépêtrer au bout de deux heures, après avoir embarbouillé à notre cordage une barque Egyptienne, puis un vapeur du gouvernement. - Mais nous voici de nouveau arrêtés, comme le soleil se couche en avant de nous, directement, en une splendide gloire d'or, coupée par des nuages, car ceux-ci ont persisté tout l'après-midi. Mais en ce moment, ils sont illuminés de la splendeur que leur laisse l'astre déjà descendu derrière l'horizon
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près, à babord comme à tribord. Cela nous a valu
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de nous échouer peu après. Nos hommes ont dû
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L'<u>Arabia</u> que ns croyons avoir laissé loin derrière nous nous rejoint. S'il y a un docteur à bord, on va venir lui demander de m'extirper mon arête toujours là, malgré les deux œufs que j'ai avalés. - Nos hommes ont pris la felucca pour aller à la recherche du chenal : ils reviennent apporter leur information. Et rien ne marque mieux que toutes ces manœuvres quels sont les caprices du Nil, quand ses eaux commencent à baisser. C'est une navigation délicate et qui exige des <u>reis</u> singulièrement expérimentés, encore leur expérience est elle continuellement mise à de dures écoles. Ce qui n'est pas moins typique, c'est le zèle infatigable que l'équipage en de pareilles occurences. Ah ! ce ne sont pas des traîneurs quand ils s'y mettent, ces orientaux !
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aller amarrer un cable à une dragueuse de fer
 
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placée au milieu du fleuve, sous le barrage et, en
 
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ce moment, ils sont en train à 7 ou 8 de tourner
 
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la roue du cabestan où le cable s'enroule peu à peu
 
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en chantant le rythmique " Allahêlê " pour
 
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accompagner le dur travail, cependant que les roues
 
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à aube font bouillonner sur nos deux flancs l'eau
 
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du Nil. Nous avons fini par nous dépêtrer au
 
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bout de deux heures, après avoir embarbouillé dans
 
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notre cordage une barque Egyptienne, puis un
 
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vapeur du gouvernement. - Mais nous voici de
 
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nouveau arrêtés, comme le soleil se couche en avant
 
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de nous, directement, en une splendide gloire d'or,
 
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illuminés de la splendeur que leur laisse
 
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l'astre déjà descendu derrière l'horizon,
 
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L'Arabia que ns croyons avoir laissé
 
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loin derrière nous nous rejoint. S'il y a un
 
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docteur à bord, on va venir lui demander de
 
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m'extirper mon arête toujours là, malgré les
 
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deux œufs que j'ai avalés. - Nos hommes ont
 
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pris la felucca pour aller à la recherche du
 
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chenal : ils reviennent apporter leur information.
 
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manœuvres quels sont les caprices du Nil, quand
 
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singulièrement expérimentés, encore leur
 
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expérience est elle continuellement mise à de dures
 
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écoles. Ce qui n'est pas moins typique, c'est
 
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le zèle infatigable que l'équipage en de pareilles
 
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quand ils s'y mettent, ces orientaux !