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Carnet n°20, Tchécoslovaquie-Pologne (1923)
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| + | Skoda | ||
| + | Les tracteurs avec charrues peuvent servir que pour gr agriculture par ici, ? Russie, ? colonies | ||
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| + | 6°/ Fuhr locomobiles pour acheminer machines agricoles | ||
| + | ? (brevet spencel) jusqu’à 400 litres | ||
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| + | 7°/ réparation de locomotives (locomotive roumaine en gr gr nombre) | ||
| + | De tend ? | ||
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| + | 8°/ fabrication de locomotive | ||
| + | 1 par jour [ ?] | ||
| + | Pour Roumanie (600 commandes) | ||
| + | Pour Yougoslavie | ||
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| + | 9°/ Fab[rique] de chaudières de locomotives | ||
| + | (je suis donc d’y voir rivet à la main il me semble Ringhofen + ? | ||
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| + | 10°/Fabrique de munitions obus | ||
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| + | 11°/ Fab[rique] de canons | ||
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| + | 12°/ gde Fab[rique] d’engrenage avec ? outils de précisions ( ??) | ||
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| + | Les affaires | ||
| + | vont bien pour la grande acierie (on a les commandes anglaises et américaines qui allaient à Krupp mais ils exigent les prix de Krupp qui sont bien bas) | ||
| + | vont bien pour les constructions mécaniques | ||
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| + | cependant on me dit roues de wagonnets de même exp[ediées] Afrique du Sud | ||
| + | engrenage pour Citroen | ||
| + | Etambot et support d’arbres pour N York | ||