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L'après-midi, nous visitons El Mekta station princeps du Capsien (fouillée 1906) que vient de publier Gobert (Karthago, 1952) Abondante récolte qui sera bien utile à Dakar. | L'après-midi, nous visitons El Mekta station princeps du Capsien (fouillée 1906) que vient de publier Gobert (Karthago, 1952) Abondante récolte qui sera bien utile à Dakar. | ||
Nous allons ensuite à Sidi Mansour près de Gafsa où le Dr Gobert nous montre l'"horizon Collignon" (industrie à affinités orientales, qui ne peut se confondre avec l'ibéro maurusien. Non encore décrite) | Nous allons ensuite à Sidi Mansour près de Gafsa où le Dr Gobert nous montre l'"horizon Collignon" (industrie à affinités orientales, qui ne peut se confondre avec l'ibéro maurusien. Non encore décrite) |
Version du 28 juin 2021 à 13:26
Mardi 13 Septembre
Lever à 6H. On retente d'aller sur Gafsa, malgré Gobert qui voudrait nous faire rentrer directement sur Tunis. L'oued infranchissable hier est presque à sec et nous passons sans encombre. Arrivée à Gafsa, en passant par Thelepte (R.R.) = Feriana, vers 11 1/2. Oasis intéressante. L'après-midi, nous visitons El Mekta station princeps du Capsien (fouillée 1906) que vient de publier Gobert (Karthago, 1952) Abondante récolte qui sera bien utile à Dakar. Nous allons ensuite à Sidi Mansour près de Gafsa où le Dr Gobert nous montre l'"horizon Collignon" (industrie à affinités orientales, qui ne peut se confondre avec l'ibéro maurusien. Non encore décrite) Réception par l'Administrateur de Gafsa, dont la résidence a un beau jardin plein de restes romains. Gafsa est déjà le Sud : paysages pelés sablonneux. oasis.
200 km.