Jak předejít přehřívání motoru: praktický průvodce

Co nejčastěji způsobuje přehřívání a jak to poznáte Nejčastějším viníkem bývá nedostatek chladicí kapaliny. Už malý únik, prasklá hadice nebo netěsnící víčko expanzní nádoby způsobí, že se hladina sníží natolik, že motor nemá čím odvádět teplo. Pravidelně proto kontrolujte hladinu chladicí kapaliny, ideálně při studeném motoru, a doplňujte ji pouze směsí předepsanou výrobcem. Pozor na to, že převařená voda z kohoutku zanechává v systému vodní kámen, který ucpe chladič. Pokud si všimnete kaluží pod autem, barevných skvrn na hadicích nebo zápachu chladicí kapaliny, řešte únik ihned.

Měrka oleje vám prozradí víc, než si myslíte. Zdravý olej má jantarovou až čirou barvu a při otírání prsty je kluzký. Pokud je olej tmavý, hustý jako dehet a na měrce ulpívá, je přesycený oxidací a karbonovými částicemi. V takovém případě by výměna měla proběhnout okamžitě, ne až za 5000 km. Pokud si všimnete mléčné nebo pěnovité konzistence, je to ještě vážnější – znamená to, že se do oleje dostává chladicí kapalina. V tu chvíli nestačí jen výměna oleje, ale je nutné najít netěsnost v chladicím systému.

Méně nápadnou, ale velmi častou příčinou je vzduch v chladicím systému. Vzniká po neodborném doplnění kapaliny, když se systém neodvzdušní, nebo při netěsnosti v sání. Vzduchová bublina pak brání průtoku kapaliny, a motor se přehřívá i při plné nádrži. Proto po každém doplnění či výměně chladicí kapaliny nechte motor běžet na volnoběh s otevřeným topením a sledujte, zda se hladina nezmění. Pokud systém kolísá, je nutné jej odvzdušnit, případně zkontrolovat těsnost hadic a spoje.

Posledním tipem je myslet na cirkulaci vzduchu. Vestavné spotřebiče potřebují odvod tepla – obvykle mřížkou v dolní části. Pokud kuchyňskou linku dotáhnete přesně na milimetry, můžete teplo zablokovat a spotřebič se přehřeje. Nechte proto kolem trouby nebo chladničky mezeru (alespoň 1–2 cm), případně zvolte spotřebiče s ventilátorem na přední straně, které nevyžadují zadní odvětrání. Před nákupem si vždy přečtěte montážní návod – výrobci uvádějí přesné požadavky na vzdálenosti. A pokud si nejste jistí, raději se poraďte s kuchyňským studiem, které vám pomůže sladit rozměry i elektrické přípojky.

Posledním řešením je transformace běžného stolu. Kupte si jednoduchý levný stůl z lamina a upravte ho podle svých potřeb – dejte na něj desku z tvrdého dřeva, přidělejte k němu polici na tiskárnu nebo ho natřete barvou, která ladí s bytem. Pokud máte málo místa, vyberte stůl s odklápěcí deskou, kterou můžete sklopit, když ho zrovna nepoužíváte. Ať zvolíte kteroukoli variantu, nezapomeňte na praktické detaily: kabelová lišta na desce, kolíčky na sluchátka a držák na mobil ušetří spoustu nervů. Hlavní je, aby se vám u stolu dobře pracovalo a abyste ho po skončení práce mohli snadno uklidit.

Za přehřívání může i poškozený termostat. Ten se zasekne v zavřené poloze, a kapalina pak proudí jen v malém okruhu, takže motor rychle roste na teplotu. Projevem bývá skákající ukazatel teploty nebo teplý vzduch z topení jen při vyšších otáčkách. Termostat je levný díl, ale jeho výměna vyžaduje demontáž plnicího potrubí, takže pokud nemáte zkušenosti, svěřte to mechanikovi. Stejně tak vadné vodní čerpadlo – ložisko nebo oběžné kolo – dokáže motor zahřát za pár minut. Výměna čerpadla se často dělá společně s rozvody, a vyplatí se ji nenechávat na poslední chvíli.

Nezapomínejte, že přehřívání může být také důsledkem dlouhodobého zanedbání oleje. Motorový olej nejen maže, ale také odvádí část tepla. Olej, který ztratil své mazací vlastnosti, způsobí zvýšení tření a teploty. Dodržujte proto intervaly výměny oleje a používejte správnou viskozitu podle doporučení výrobce. Stejně tak vadný ventilátor spojky, ucpaný výfuk nebo poškozené těsnění hlavy válců (když se chladicí kapalina dostane do válců a motor kouří bílým kouřem) patří do rukou odborníka. Pravidelná vizuální kontrola kapalin, hadic a řemenů je nejlevnější prevencí – zabere deset minut měsíčně a může ušetřit desetitisíce korun.

Další možností je využít parapet, pokud je dostatečně široký. Na parapet můžete položit desku z masivu nebo silnou překližku, kterou upevníte na zeď a nohu podepřete o rám okna. Pozor ale na to, že parapet nesmí blokovat otevírání oken a že musíte myslet na ochranu před chladem v zimě. Abyste neměli studené nohy, dejte pod stůl izolační pěnu nebo karton a na židli si položte teplý polštář. V létě naopak počítejte s tím, že vám bude na stůl svítit slunce – proto volte místo spíše u severního nebo východního okna.